Как слушать музыку в машине? Кажется, что глупее вопроса еще никто не задавал. Если аудиосистема является штатной, необходимо просто определиться с самым подходящим устройством, которое предлагают доступные аудиокомплектации. В этом случае можно вообще не думать.
Однако как быть, если штатная «музыка» отсутствует? Также распространены случаи, когда автомобиль приобретается не новый. Здесь можно увидеть рухлядь. Поэтому и приходиться покупать современную магнитолу. Динамики нужно выбирать по аналогичному принципу. Однако если вы желаете получить что-нибудь особенное, обратите внимание на фирменные крупногабаритные аудиодетали. Они относятся к технике high end. В итоге, напрашивается неутешительный вывод - трудно найти подходящую звуковую систему для автомобиля. Посмотрите на другие машины, как в них звучит аудиосистема? Можно попросить знакомого показать, если таких нет, посетите специальные выставки, автозвуковые и тюнинговые гонки, «тусовки». Когда все не то, попробуйте попросить первого встречного на дороге, вдруг повезет. На вид аудиосистемы для автомобилей могут быть различными: ничем не выделяющиеся (стиль «stoсk») и фееричные - демокары с непонятным количеством числом усилителей, сабвуферов, мониторов (стиль называется «custom»). Разномастные системы объединяет один общий момент - они приносят только радость своим пользователям. Эти устройства сильно отличаются от стандартных домашних систем и устанавливать их лучше всего на СТО в городе Бровары.
Если установка в стиле «stock» полностью соответствует серийному производству, то противоположный «custom» под собой подразумевает важные изменения в дизайне интерьера. Автомобиль, как ни странно, является неблагоприятным местом для действия аудиокомпонентов. Не изменит ситуацию даже комфортабельный и большой по размерам лимузин. В соответствии с акустическими нормами размер «помещения для звучания» в машине является очень маленьким. Ухудшает ситуацию шум дороги и двигателя. Кроме этого, большое количество звуков отражается, а некоторую часть поглощает кузов автомобиля. Можно сказать, что крест на данной ситуации ставит полное отсутствие возможности расположить динамики в идеальном положении по отношению друг к другу, пассажирам и водителю. Пользователи домашних акустических систем могут ликовать. Автомобилистам остается только опустить голову вниз. Они проиграли.
Как известно, автомобильные аудиокомпоненты, также как и камеры заднего вида действуют в особых условиях. Их нельзя назвать, мягко говоря, подходящими: на дорогах постоянная тряска, много грязи, ультрафиолетовое излучение, повышенная влажность, частые перепады температур. Преимуществом не будет и малое напряжение сети (всего лишь 12 вольт). Признанный факт, достичь высококачественного звучания удается только при наличии определенного запаса мощности. В итоге, можно прийти к такому выводу, что автомобильная техника, сравнивая с домашним оборудованием, использует большие величины тока. Именно экстремальные ситуации и особенности конструкции автомобиля не позволяют достичь максимального возможного аудиоэффекта.